Dans les transports en commun, les apprentis des minicars communément appelés « gbaka » sont constamment en conflit avec leurs passagers quand vient le moment de la distribution de la monnaie.
La raison , c’est qu’ils ‘’associent’’ plusieurs clients en obligeant ces derniers à chercher, eux-mêmes, de la petite monnaie qu’ils se partagent. Ce, au mépris du contretemps et les retards que cela occasionne.
Pis, ils se permettent même d’augmenter les tarifs du transport à certaines heures d’affluence selon leur bon vouloir. Une innovation observée depuis un moment dans certaines gares routières est en passe de mettre fin à ce désordre.
Pour Doumbia Lacina, chauffeur, qui dit effectuer cinq voyages par jour en faisant le trajet Yopougon Gesco par le quartier ‘’Maroc’’, depuis l’instauration des guichets il y a eu une évolution.
« Depuis l’avènement des guichets mon travail n’est plus retardé et il n’y a plus de palabre non plus. Quand le passager descend du véhicule, il prend sa route et moi aussi je fais pareil avec mon véhicule. Avec les syndicats aussi il n’y a pas de problème parce que le prix charge est resté 300 fcfa. C’est ce qu’ils prennent et nous reverse le reste du transport qui nous revient de droit ».
